'Haydarpaşa Garı özelleştirilemez'

|

A

BURCU CANSU / ANKARA

AKP hükümeti, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) ve TCDD Genel Müdürlüğü ile birlikte 2004’ten beri  “Haydarpaşa Port” adıyla hayata geçirmeye çalıştığı proje önündeki engelleri birer birer kaldırıyor. Hükümet Haydarpaşa Garı için Özelleştirme İdaresi’ne resmen başvurdu. Birleşik Taşımacılık Sendikası (BTS) Genel Başkanı Yavuz Demirkol, yazılı bir açıklama yayınlayarak, Har’ın özelleştirilmesine karşı çıkacaklarını belirtti. Demirkol, BTS ve 'Toplum Kent ve Çevre İçin Haydarpaşa Dayanışması Platformu’nun  karşı çıkması nedeniyle bugüne kadar Haydarpaşa Garı’nın özeleştirilemediğini hatırlattı.

RANTA PEŞKEŞ ÇEKİLECEK
BTS'nin Haydarpaşa Garı ve çevresindeki 1 milyon metrekare arazinin ranta çevrilerek ulusal ve uluslararası sermeyenin emrine verilmesine karşı vereceği mücadelede kararlı olduğunu ifade eden Demirkol şu ifadeleri kullandı: "28 Kasım 2010’teki yangında büyük hasar gören, hızlı tren çalışmaları bahane edilerek 1 Şubat 2012’den itibaren ana hat yolcu ve yük trenleri seferlerine kapatılan ve Marmaray Projesi kapsamında da ihtiyaç kalmayacağı gerekçesiyle etrafında bulunan yaklaşık 1 milyon metrekarelik alanla birlikte Haydarpaşa Garı ‘ticaret ve turizm merkezi’ adı altında rantsal alana dönüştürülerek ulusal ve uluslararası sermayenin emrine verilmek istenilmektedir."

TARİHSEL MİSYONUNA UYGUN HALE GETİRİLSİN

Demirkol, “Demiryolu işletmeciliğini esas alması gereken TCDD işletmesi Yönetim Kurulu’nun Haydarpaşa Gar'ın tarihsel misyonuna uygun işlevini yerine getirmesi gerekirken ticari bir yaklaşımla turizm, konaklama ve ticaret vurgusunun öne çıkararak Gar ve çevresini rant alanına dönüştürme çabası düşündürücüdür” diye konuştu.